Блоки пенополистирольные KNAUF GEOFOAM® 19
8 (495) 775-10-18 и 8 (495) 775-10-15 Статус: В наличии Количество : В корзину Заказать в 1 клик
- Характеристики
- Описание
|
Характеристики |
KNAUF Geofoam®15 |
KNAUF Geofoam®19 |
KNAUF Geofoam®22 |
KNAUF Geofoam®25 |
KNAUF Geofoam®29 |
KNAUF Geofoam® 36 |
|
Плотность, кг/м3 |
15 |
19 |
22 |
25 |
29 |
36 |
|
Сопротивление сжатию при 1 % деформации (предел упругости), кПа, не менее: |
25,0 |
40 |
50,0 |
70,0 |
75,0 |
90 |
|
Модуль упругости при сжатии при 1% линейной деформации, МПа, не менее: |
2,5 |
4,0 |
5,0 |
7,0 |
7,5 |
9 |
|
Предел прочности при изгибе, кПа, не менее: |
150 |
207 |
276 |
310 |
370 |
414 |
|
Водопоглощение при полном погружении в воду, % по объему, за 30 суток, не более: |
4,0 |
3,0 |
3,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
|
Время самостоятельного горения, сек |
0,00 | |||||
|
Дополнительные характеристики |
| |||||
|
Сопротивление сжатию при 5 % деформации, кПа, не менее: |
55 |
90 |
115 |
150 |
170 |
200 |
|
Сопротивление сжатию при 10 % деформации, кПа, не менее |
70 |
110 |
135 |
170 |
200 |
250 |
|
Эффективная теплопроводность* при температуре (25±50С), Вт/м 0К, не более: |
0,038 | |||||
KNAUF Geofoam® — пенополистирольные блоки повышенной прочности для строительства
дорог, мостов, тоннелей, а также, для создания легких насыпей ландшафтных сооружений.
Блоки KNAUF Geofoam® позволяют значительно упростить технологический процесс
строительства, делая его дешевле и быстрее, оставляет в прошлом проблему ежегодной
осадки грунта на 20-30 см и продлевает срок службы ландшафта. По расчетам экспертов
материал дает до 40 % экономии, а его долговечность и качество подтверждены обширным европейским опытом.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИМЕНЕНИЯ БЛОКОВ KNAUF GEOFOAM®
• исключительная долговечность
• снижение затрат на возведение трасс и магистралей
• продление срок службы дорожного полотна
• упрощение технологии и сведение к минимуму времени, затрачиваемого на возведение и строительство новых дорог
• возможность работы в сложных климатических условиях, при низких минусовых температурах
• возможность, в большинстве случаев, обойтись без искусственного укрепления слабого грунта в основании насыпи
• значительное снижение затраты на содержание и ремонт автомобильных дорог
• сокращение периода вторичной консолидации основания, характерного для традиционных грунтовых насыпей, возводимых на слабом грунте
• снижение требуемой ширины полосы отвода благодаря возможности устройства более крутых или вертикальных откосов
• снижение боковых нагрузок на мостовые устои и подпорные стенки
• снижение неравномерности относительной осадки между мостовым сооружением и примыкающей насыпью
• снижение относительных осадок при уширении насыпей на слабом основании
• снижение необходимости в перекладке инженерных коммуникаций, расположенных под насыпью
• снижение нагрузки на сооружения, расположенные под насыпью, например водопропускные трубы, подземные переходы, подземные гаражи, тоннели метрополитена
• повышение сейсмостойкости сооружения
ОСНОВНЫМИ ОБЛАСТЯМИ ПРИМЕНЕНИЯ БЛОКОВ GEOFOAM ЯВЛЯЮТСЯ:
• насыпи автомобильных и железных дорог,
• облегченные насыпи,
• подходы к устоям мостовых сооружений,
• расширение насыпей,
• насыпи на участках возможного образования оползней,
• ремонт оползневых участков насыпей,
• укрепление железнодорожных насыпей,
• возведение подпорных стенок.
